Dispositivos Viales
Reductor de Velocidad de Caucho
Este reductor de velocidad de caucho (tipo cuadrado y modular) está diseñado para controlar la velocidad en zonas de alto tránsito y tráfico pesado, ayudando a que la conducción sea más predecible y segura. Su construcción en caucho de primera calidad y su superficie acanalada antideslizante favorecen el agarre, mientras que el contraste amarillo y negro mejora la visibilidad. En formato por piezas, cada módulo de 500 × 1000 × 75 mm permite armar el ancho requerido según el carril y el punto de control.
Como ventaja práctica, es una solución robusta y durable: resistente a la intemperie y rayos UV, pensada para uso continuo en accesos y vías internas de escuelas, hospitales, complejos residenciales, estacionamientos y áreas comerciales. Su diseño incorpora orificios de anclaje para una instalación más estable y flechas reflectantes que aportan guía visual al sentido de circulación. El beneficio clave es simple: reduce la velocidad donde importa, elevando la seguridad en entornos con interacción frecuente entre vehículos y personas, con bajo mantenimiento y un desempeño confiable en el tiempo.
Características
- Material: caucho de primera calidad (alto desempeño y durabilidad).
- Formato modular por pieza: 500 × 1000 × 75 mm (permite configurar el largo/ancho según el tramo).
- Peso por pieza: 26 kg (mayor estabilidad una vez instalado).
- Pieza externa: 250 × 1000 × 75 mm y 10 kg/pieza (complemento para armado del sistema).
- Diseñado para tráfico pesado y zonas de alto tráfico: resiste cargas pesadas y paso continuo de vehículos.
- Resistencia a intemperie y rayos UV + instalación con anclaje: material con alta resistencia climática/UV y montaje fácil usando herrajes para máxima estabilidad y alineación correcta.
- Color de alta visibilidad: combinación amarillo y negro para mayor identificación del reductor en la vía.
- Resistencia al desgaste y envejecimiento: el caucho ofrece resistencia a la decoloración, grietas y desgaste, pensado para uso intensivo y mayor vida útil.
- Diseño cuadrado con mayor estabilidad y agarre: su estructura cuadrada está orientada a mejorar estabilidad, eficacia y agarre en carretera para una desaceleración más controlada.
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